一名新婚9个月的28岁女子，6月27日上班途中，大只500官网平台绿灯走在新北市中和区斑马线却遭右转计程车撞上。女子被紧急送医抢救，但昏迷7天后，女子丈夫不忍她继续受苦，7月4日忍痛拔管。女子丈夫质疑小黄司机69岁且戴助听器，“交通部怎会让这种人合法上路”。对此，公路总局表示，计程车驾驶逾65岁每年体检换照一次，该驾驶今年2月曾体检且在助听器辅助下听力合格，该起事故初判是驾驶未依规定停让导致。针对外界要求对高龄计程车职业驾驶人管理加严的声浪，公路总局副局长张舜清表示，高龄驾驶人管理有没有需要调整，要经过详细相关数据和研究，会持续关注。

 

规定60岁每年体检一次！全台近5千位68至70岁小客车职业驾驶

根据公路总局规定，计程车驾驶逾60岁需要每年换照和体检一次，体检项目依据年龄增长更趋严格，其中68岁以上体检项目增加失智症、白天嗜睡指数、睡眠品质、运动心电图检查、尿液、血液、生化检验等。根据统计，目前65岁到68岁小客车职业驾驶人为1万0267人；68岁到70岁小客车职业驾驶人为4743人。 

 

肇事运将戴助听器上路遭质疑　大只500官网平台我国规定可辨别音响即可

根据公路总局监理站调阅资料显示，该起车祸肇事计程车驾驶2023年2月曾因换照体检，体检纪录由医生检验合格并签证。根据体检纪录，该名驾驶自民国86年取得职业小型车驾照，听力检测都正常，2023年才有配戴听力辅助器，而根据听力检测规定，可辨别音响即可。