速度传奇:福特对法拉利“勒芒24小时耐力赛”有多强?

 

“速度传奇:褔战斗法拉利”讲述了,赛车历史著名的世纪之战,1966年的法国勒芒24小时耐力”的历史第一个打破垄断欧洲汽车制造商显著,美国汽车制造商福特赢得了欧洲汽车第一次冠军联赛冠军的战争,更认为美国汽车制造业的技术。

 

关于“勒芒24小时耐力赛”

 

最古老的事件

 

法国首届“勒芒24小时耐力赛”于1923年举行。这是最古老的汽车耐力赛。每年6月左右举行。除了1936年的法国大罢工和1940年至1948年的第二次世界大战暂停，它仍然是三大赛车赛事之一，与摩纳哥大奖赛和美国的印第安纳波利斯500。

 

对汽车和人来说最大的挑战

 

“勒芒24小时赛”是赛车在24小时内跑完最多圈数的比赛，198彩娱乐评论它测试了赛车的速度以及赛车引擎的耐力。这对汽车的设计是一个很大的挑战。比赛是两个人的比赛，每个人开车两个小时，休息两个小时。比赛是一个连续的轮转，它考验着车手的体能极限和车队的战略。它也成为最吸引观众的地方。

 

名人有竞争

 

好莱坞明星被《24小时勒芒》的强烈刺激所吸引。已故的保罗·纽曼是真正参加勒芒24小时比赛的明星之一。他参加了1979年的比赛，当时有三名车手轮流参赛，他赢得了他所在的赛区的冠军，并获得了总成绩第二名。热爱赛车运动的史蒂夫•麦奎因(Steve McQueen)甚至在1971年资助了《勒芒》(Le Mans)，而布拉德•皮特(Brad Pitt)则在2016年参与了《勒芒》的角逐。

 

史上最危险的赛道

 

凭借笔直的赛道和高速的速度，勒芒成为了历史上最致命的种族。1955年6月11日，法国车手Pierre Levegh驾驶他的赛车来到平基。在与对手意外相撞后，他冲进了跑道附近的一个小土堆。结果，他的跑车像一颗炮弹一样击中了路边的观众，造成83名观众和司机死亡，120多人受伤。事件发生后，所有的国际赛事都加强了对观众和赛道的保护，直到2010年，平吉才退出了所有的赛车活动，并在F1赛场上复出。

 

比赛全程超过4800公里

 

勒芒的比赛经过多年的发展，赛车的赛道和规格也有了很大的变化。在20世纪60年代，勒芒24小时耐力赛中，比赛一圈约13.65公里，最快的一圈记录是3分30.6秒跑完一圈，也就是说，从肯尼迪镇到西湾河只需3分半钟!这位世界冠军总共跑了360圈，行程超过4800公里，相当于从香港直飞俄罗斯。

 

最高速度赛马

 

勒芒的赛马场主要是赛马场和公共区域的结合。由于赛道的设计，有许多笔直的道路，所以速度成为比赛中最大的关键。它也是吸引球迷的地方之一。其中最著名的是Mulsanne Straight，这是一条6公里长的直道，198彩注册平台是所有跑车大胆直行的重要战场。这段路曾记录速度405公里，比F1赛车最高速度351.7公里快了50多公里。

 

法拉利王逆转

 

作为欧洲最重要的战场之一奇勒芒24小时耐力,在60年代之前,标题一直是欧洲仓库,但随着法拉利赛车之王,自1960年以来,赢得6届勒芒,获胜的记录,直到1966年事件由福特仓库原来的GT40打破这种情况下,比赛由原GT40排列前三,比法拉利冠军车完全47圈。直到1970年，福特GT40才正式从勒芒竞技场退役。